记者近日得到消息，“南海二号”将于本月26日开始打捞，并将更名为“南澳一号”。据了解，因“南澳一号”沉船海域水底是沙，能见度高，此次打捞方案与“南海一号”不同，将采用传统的水下考古方式，先将沉船上的瓷器打捞出水。至于沉船，则将视天气以及水下情况再定打捞方案，此次打捞将控制在三个月内完成。目前，打捞船已在驶往汕头南澳途中。
　　专家推断沉船藏宝逾万件
　　报道称，2007年5月， 汕头市南澳县公安边防大队云澳边防派出所民警在汕头南澳县乌屿与半潮礁(俗称“三点金”)之间的海域发现了一艘明代古沉船，据考古专家推断，船上有文物上万件。经广东省文物鉴定站专家的初步鉴定，该批文物跨越宋、元、明三个朝代，有盘、碗、罐、碟、瓶、盖盅等，风格古朴，不少是喇叭口的青花大碗。 出水的139件古代瓷陶器中有10件可定为馆藏国家三级文物，该批瓷器主要产自粤东的民窑，有少量出产于福建漳州、江西景德镇，该艘沉船后被命名为“南海二号”。
　　南澳为“海上丝路”要冲
　　汕头南澳岛地处闽、粤、台三省海面交叉点，辽阔的海域是东亚古航线的重要通道，海上交通十分方便，向北航行可到日本、朝鲜各国，向东可抵达菲律宾群岛， 向南越过南海， 直达爪哇、印度尼西亚等南洋各国。优越的地理位置和交通条件， 使南澳海域不单为国人南船北上或北船南下必经之中转站， 更为外国船舶来华于粤海入闽海，或闽海入粤海之门户，“为诸夷贡道所必经”。史载：“郑和七下西洋，五经南澳”。
　　南澳在明朝有“海上互市之地”之美誉。唐宋以来，中国海上贸易日益兴盛，输出物资以丝绸、陶瓷为主，所以这条海上“丝绸之路”，又被称作“陶瓷之路”。一位专家告诉记者，“南海二号”的发现证明了汕头南澳海域在明代已是中外舶商进行贸易的重要场所，也是当时“海上丝绸之路”(或叫陶瓷之路)的重要通道之一，是国际贸易货物的转运、集散中继站与必经之路。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009-09-24
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 　　　　　（新闻来源：中国新闻网）