北洋水师大沽船坞遗址纪念馆位于天津市塘沽区大沽路27号天津船厂之内
。占地面积1200平方米 。2000年5月动工修建，10月建成。10月28日北洋水师大沽船坞建坞120周年
，即天津船厂建厂120周年之际对外开放。
北洋水师大沽船坞遗址纪念馆是为纪念大沽船坞建坞120周年而建立的。1880年 ，清潮北洋大臣直隶总督李鸿章在大沽筹建北洋水师，拥有各类舰船25艘
。为使日益庞大的北洋海军的舰船能够就近修理 ，李鸿章奏请光绪皇帝同意，在大沽海神庙周围建起一座船坞，命名为“北洋水师大沽船坞”，也称海神庙船坞。它是继福建马尾船政、上海江南船坞后我国第三所近代造船所，也是我国北方最早的船舶修建厂和重要的军火基地。
大沽船坞占地110亩，最初厂房设备十分简陋，仅有席棚三座，活动机房八部 。后来从国外购进一些设备，逐渐形成一定规模。1885年，船坞有了打铁厂、锅炉厂、铸铁厂、模件厂，而且建立了甲、乙、丙、丁、戊、己六个坞。这时的大沽船坞不仅修船而且可以自己造船，1882—1890年间，大沽船坞共造乾雷艇、挖泥船等15艘。从1884年起，大沽船坞还承修海防工程
。如修理大沽海口各营雷电炮械及电灯 ，承造炮台炮洞、铁门等。1891年，大沽船坞除修船外还开始制造枪炮、水雷等，实际上又成了一座军火工厂。1900年八国联军入侵大沽口，大沽船坞被俄国霸占，正在坞中维修的四艘鱼雷艇也被列强掠走，沙俄对船坞进行了大规模的掠夺和破坏。后经过清政府多次交涉
，1902年沙俄才将大沽船坞交还中国 。1913年 ，大沽船坞划归北洋政府的海军部管辖 ，改名为“海军部大沽造船所”
，1913—1923年共造船21艘，修船200多艘 。解放后在其基础上改建为天津船厂 。现“甲”字船坞保存完好
，为区级重点文物保护单位。
大沽船坞有着光荣的历史。 北洋水师著名将领邓世昌指挥的“致远”舰等18 艘舰船都在坞中修理过。大沽船坞与北洋水师和大沽口炮台的爱国将士一道，为抵御外来侵略，捍卫民族尊严做出了杰出的贡献。大沽船坞作为北方最早的修造船厂
、枪炮厂，培育了中国北方第一代产业工人 ，不仅为日后华北造船工业的发展提供了人才，还带动了我国各地造船工业的发展。
为勿忘国耻．爱我中华，弘扬爱国主义精神，天津市企业家与天津船厂一道，共同创办了“北洋水师大沽船坞遗址纪念馆”。展厅面积1000平方米。从“北洋水师大沽船坞的建立”、“大沽船坞不可磨灭的贡献”、“大沽船坞的艰辛与曲折”“大沽船坞的新生与发展”四个方面
，展现出大沽船坞在历史上的重要作用和120年的发展历史，并通过建坞初期从国外进口的机床、带缆桩及海神庙蓖龙等文物，展现出百年船坞的原始风貌。
不久的将来，他们将继续开发海神庙、百年轮机厂房等遗址，建造“致远”模拟舰，开辟观光旅游区，参观舰船修造工艺流程等，成为爱国主义教育、重点文物保护与娱乐旅游的基地。 |
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